C'est exactement le même processus que pour la gouverne de direction, je ne m'y attarderai donc pas.
En revanche, j'ai passé une bonne partie de la soirée à résoudre ce qui était une énigme pour moi.
Sur la gouverne de gauche, il faut racourcir les raidisseurs par rapport à ceux de droite, à l'origine identiques.
La distance indiquée en haut correspond à celle entre le centre du dernier trou et la ligne de coupe du raidisseurs.
En regardant de plus près, je me suis aperçu qu'ils étaient effectivement un peu longs (voir la photo ci-dessous).
Je pense que, tout simplement, du fait de la présence du trim, la forme des deux gouvernes est légèrement différente.
Voila, je peux me coucher l'esprit tranquille car demain, je saurai pourquoi je dois raccourcir trois raidisseurs!
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