Après un week-end passé à Saint-Brieuc à rêver autour de RV tous plus beaux les uns que les autres, le travail peut reprendre.

Les tôles, longerons et nervures sont embrêvées.

La partie inférieure du longeron doit être contreperçée pour être parfaitement plane et s'ajuster plus tard contre la partie arrière du fuselage:

S'il fait beau demain, je vais pouvoir attaquer la peinture des pièces.