La notice demande au constructeur de fabriquer les plaques de renfort à partir d'aluminium de diamètre 0.040. Attention, ces quatre plaques existent dans un des sachets fournis avec le kit. Il serait dommage de perdre du temps à les fabriquer pour rien.
Le perçage par rapport au longeron ne pose pas de difficulté particulière:
Les pièces en acier sont, comme toujours, un peu plus pénibles à percer, surtout avec du gros diamètre.
Il convient de prêter attenntion aux plans qui, comptant sur les progrès et l'expérience du constructeur, sont de moins en mois explicites. Ainsi, sans qu'ils n'évoquent de fraisage, il faudra soit s'imaginer la suite et réaliser que les rivets fixant les nervures arrière devront reposer sous les supports en acier, soit examiner attentivement la nomenclature de tous les rivets sur le plan:
Ainsi, le constructeur comprendra quels trous doivent être fraisés sur les renforts des longerons:
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