J'ai pu m'occuper des contrepoids des ailerons, dernière étape avant de tout passer au primaire.
Je commence par les immobiliser sur la table.
Je les fraise en essayant de faire tourner lentement la perçeuse et en utilisant du lubrifiant boelube pour ne pas trop abîmer ma fraise.
Enfin, reste à embréver la tôle qui sera fixée au contrepoids à l'aide de rivet aveugles.
Pour ce faire, je fixe cette dernière au contrepoids avec ses nervures, les fraisages du contrepoids font office de matrice femelle et le dé mâle est utilisé avec la tige provenant du C-frame.
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