Installation de l'aileron

L'installation des ailerons passe par la fixation de ce système de renvoi

L'axe principal tourne autour d'un manchon qui est perçé au dimension à l'aide de cet outil (reamer) dont je ne connais pas le nom en français:

Cet outil est formidable pour agrandir des trous destiné à y insérer des vis (trous assez larges donc). Le résultat est beaucoup plus net est régulier qu'avec un foret en titane classique.

L'aileron est ensuite fixé sur l'aile. Pas facile d'insérer toutes ces rondelles dans les interstices les plus étroits!

Enfin, les bielettes sont réglées pour que le bord de fuite soit aligné avec la corde de l'aile en position neutre.