préparation du tab

J'ai un souci avec le pliage du bord de la gouverne (à droite de l'équerre).
la pliure aurait dû être perpendiculaire au longeron arrière, or, l'angle est trop ouvert. Cette erreur engendre plusieurs effets.

1) L'écartement entre le trim tab et la gouverne ira grandissant vers le bord de fuite, ce qui n'est pas très esthétique. De plus, je ne sais si les conséquences peuvent être sensible sur le plan aérodynamique.

2) L'extrémité de la pliure touche la partie intérieure de la peau, et je craint l'usure prématirée de cette partie

3) le rivetage risque de se faire en contrainte de part et d'autre de la bordure pour les mêmes raisons qu'énoncées en 2.



J'ai décidé de continuer. Quoi qu'il arrive, je ne peut plus agir sur la pliure. Je vais donc poursuivre le montage du trim tab et demander conseil à la fin à VAN si nécessaire.
Je continue donc avec le repérage de la charnière suivant les dimensions spécifiées sur les plans.

Tout les trous sont alignés, la ligne de repérage traçée ci-dessus est bien centrée, je peux donc perçer la charnière.

Puis je m'adonne au rituel de la construction métallique: disassemble all parts, deburr holes, dimple, smooth edges and prime as desired.