Un angle doit être fabriquer pour supporter les commandes de vol.
La pièce est dessinée, percée puis découpée à partir de cornière d'alu.
L'un des trous est percé suivant les dimensions prescrites et le second l'est par rapport au longeron.
mardi 11 janvier 2011
dimanche 9 janvier 2011
Passages des cables de la gouverne de direction
Des trous doivent être agrandis pour le passage des cables de la gouverne de direction en 2 emplacements (un de chaque côté) sur chacun des deux longerons.
Attention: l'emplacement n'est pas le même pour le RV8 que pour le RV8-A. Les plans sont assez explicites sur ce point. J'ai bien sûr utilisé un foret à étages.
samedi 8 janvier 2011
Coffre à bagage avant
Voici les pièces nécessaires à la fabrication du coffre à bagages avant.
Les raidisseurs sont rivetés avec le plancher. Pas de difficultés particulières, d'où le peu de photos.
jeudi 6 janvier 2011
Coffre à bagage avant
Je poursuis avec la fixation des deux bras qui seront fixés ultérieurement au cadre fort
mercredi 5 janvier 2011
Fixation des supports de train sur le plancher
Les supports des trains sont rivetés sur le plancher.
Puis je m'occupe des barres transversales.
L'ensemble commence à prendre forme...
Dans les logements de train, l'espace entre les trous et la cornière n'est pas suffisant pour que toutes les rondelles reposent à plat. Il faut donc en limer huit.
Support des trains d'atterrissage (2)
Je termine le rivetage de ces deux tours.
Finalement, cette série de rivets se pose sans difficulté particulière. Attention à bien laisser le trou libre pour le rivetage ultérieur d'un angle.
samedi 1 janvier 2011
Support des trains
Je commence le rivetage des supports des trains. Rien de particulier à dire, les photos suivent l'ordre des instructions données par les plans.
La semelle en acier est perçée à partir de la cornière de fixation.
Toutes les vis sont serrées au couple avec ma clé dynamométrique.
Je laisse pour demain le gros morceau: le rivetage des semelles latérales avec ses nombreux rivets rapprochés (à gauche sur la photo). J'appréhende cet instant. Les rivets ratés seront certainement très difficiles à retirer.
Inscription à :
Articles (Atom)
