Positionnement des rails

La partie milieu est perçée par le dessous.

Les rails sont rajoutées sur le dessus des longerons.

Je suis heureux de constater qu'il masquent entièrement la mauvaise pliure sur le longeron.

Les rails ne s'alignent pas naturellement. Il faut user et abuser du serre-joint pour les contraindre sur leurs positions.

J'ai utilisé un nombre important de cleco pour bien ajuster la position des rails.

Perçage tôle latérale avant

La tôle latérale avant est installée prête pour les perçages.

Il est important qu'elle soit bien serrée au niveau du bâti moteur.

Voici les perçages. J'utilise une pince à tôle à vis pour assurer un serrage parfait.

Il faut être sûr que les pièces se touchent toutes pour ne pas avoir la mauvaise surprise sur l'angle du bâti moteur de voir une rangée alignée et l'autre désalignée.

A priori, le perçage du longeron s'est bien passé.

Plusieurs gabarits de trous différents. Attention à bien lire les plans et bien se représenter la position de chaque vis ou rivet.

Assemblage du fuselage.

Voici l'ensemble du fuselage assemblé. Voilà qui commence à ressembler à un avion!

Assemblage des couples

Cette partie est un jeu d'enfant. Tout se fait à la pince à riveter. Voici le résultat après préparation, traitement et rivetage.

En passant, j'ai  préparé et riveté les supports du harnais arrière.

Préparation des couples

Les pièces des couples sont préparées. L'ébavurage est long et fastidieux car il y a beaucoup de découpages avec des zones plus où moins accessibles.